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GREGOIRE GX8.6 ist ein leistungsstarker Hochleistungs-Träger mit einem 6-Zylinder DEUTZ Motor mit 190 PS (Stage V), kraftvoll und zugleich sparsam.
Diese Motorisierung verleiht GREGOIRE GX8.6 hohe Leistungsreserven und eine außergewöhnliche Erntekapazität.
In Kombination mit POCLAIN-Radmotoren der neuesten Generation bietet GREGOIRE GX8.6 eine bis zu 28 % höhere Steigfähigkeit – Garant für einen effizienten, durchzugsstarken hydrostatischen Antrieb, selbst unter schwierigen Bedingungen.
Um Kraftstoffverbrauch und Geräuschpegel zu reduzieren, passt GREGOIRE GX8.6 die Motordrehzahl automatisch an die geforderte Leistung an.
Der Zugang zur Kabine erfolgt bequem über die elektrische, schwenkbare Leiter. Beim Aktivieren schalten sich automatisch Begrüßungsbeleuchtung und i-Monitor ein – einsteigen, anschnallen, losfahren.
GREGOIRE GX8.6 bietet ein ergonomisches, kompaktes Bedienkonzept mit:
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farbigem Touchscreen i-Monitor,
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frei konfigurierbarem Multifunktions-Joystick.
Mit 10 LED-Scheinwerfern stehen über 18.000 Lumen zur Verfügung – für beste Sicht bei Nacht und in schwierigen Lichtverhältnissen.
GREGOIRE GX8.6 begleitet den Anwender in die Welt der vernetzten Weinbautechnik mit Lösungen wie NEOtrack, NEOmap und weiteren Funktionen für Assistenz, Führung und Datenerfassung.
Die aktuellste GREGOIRE Ernteeinheit ARC² garantiert eine schnelle, effiziente und zugleich schonende Lese, bei maximaler Schonung von Beeren und Drahtrahmen.
Das automatische AUTOpinch-System (automatische Anpassung des Pincements) in Kombination mit der doppelten Pendelaufhängung sorgt für eine perfekte Anpassung an unterschiedliche Rebreihen und Bedingungen.
Der pneumatische Schuppenzug gewährleistet eine vollständige Dichtigkeit im Erntetunnel und respektiert gleichzeitig die Reben.
Die Trauben werden durch 2 Unteraspiratoren gereinigt und können zusätzlich über Oberaspiratoren oder das optionale EASYclean-Sortiersystem weiter aufbereitet werden.
Eine zentrale Großraumbütte von 35 hl verleiht GREGOIRE GX8.6 hohe Autonomie und damit maximalen Flächenoutput pro Stunde.
GREGOIRE GX8.6 ist so konzipiert, dass der tägliche Wartungs- und Reinigungsaufwand minimiert wird.
Die tägliche Reinigung erfolgt schnell und einfach dank:
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des großzügigen Freiraums im Erntekopf,
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der großen, sicheren Zentralplattform,
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der in den Erntekopf integrierten Wasser-Säule für die Reinigung der oberen Bereiche.
Auch die Saisonendarbeiten (intensive Reinigung, Wartung, Konservierung) bleiben schnell, einfach und kostengünstig.
GREGOIRE GX8.6 steht damit in der Tradition der bewährten GREGOIRE Maschinen: robust, servicefreundlich und langlebig.
GREGOIRE GX8.6 ist ein echter Mehrzweck-Träger und kann ausgerüstet werden mit:
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Frontanbaugeräten über den GREGOIRE Hub-Frontanbau,
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einer Spritzmittelzelle auf der hinteren Plattform.
So lässt sich GREGOIRE GX8.6 das ganze Jahr über entlang des gesamten Vegetationszyklus einsetzen.
Dank ISOBUS-Technologie werden kompatible Anbaugeräte automatisch erkannt und lassen sich direkt über Joystick und i-Monitor steuern.
Mit seinem kompakten Aufbau und hoher Wendigkeit arbeitet GREGOIRE GX8.6 in allen Weinbergstypen und Geländeformen, bereits ab 1,70 m Reihenabstand.
AUTOdrive
AUTOdrive passt auf der Straße automatisch die Motordrehzahl an die Fahrgeschwindigkeit an. Diese integrierte Steuerung der Motordrehzahl verleiht dem Fahrantrieb eine unübertroffene Geschmeidigkeit und reduziert Verbrauch und Geräuschpegel beträchtlich. Der Joystick wird also zur Fahrsteuerung.
AUTOspeed
AUTOspeed regelt perfekt die Arbeitsgeschwindigkeit, und das bei jedem Untergrund. Seine Aktivierung ist dank einer leicht zugänglichen Taste auf dem Joystick einfach, wodurch eine schnelle Rückkehr zur programmierten Geschwindigkeit möglich ist.
ARC system
Das Ernteprinzip ARC system gewährleistet eine bislang unübertroffene Qualität der Ernte und Schonung der Reben. Seine exklusiven Eigenschaften ermöglichen Ihnen unbegrenzte Einstellbereiche und gewährleistet so eine einfache und schnelle Anpassung auf jeden beliebigen Weinberg.
ECOdrive
Das System ECOdrive, das bei den Manövern einfach vom Joystick aus aktiviert wird, ermöglicht eine drastische Reduktion des Verbrauchs. Diese vollständig parametrierbare Reihenende-Ablaufsteuerung verringert die Motordrehzahl und verleiht Ihrer Maschine eine höhere Lebensdauer durch Schonung seiner Komponenten.
TEP
TEP, die pneumatische Schuppenbahn (Patent von GREGOIRE), für die perfekte Anpassung der Rückstellkraft der Schuppen auf die verschiedenen Rebenarten. So trägt die Einstellung des Luftdrucks in einer Membran unter den Schuppen zur Schonung der Reben bei und verhindert, dass Trauben verloren gehen.
EASYclean
Das integrierte Sortiersystem sorgt für perfekte Erntequalität. Die Schüttelbewegung des Sortierkopfes trennt die Trauben von den Blättern. Die Beeren werden in den Behältern gesammelt und das Blattwerk über den Sortiertisch ausgesondert.Großzügiger Zugang für Wartungsarbeiten.
Class 4 Cab
Kabine der neuen Generation. Externen Stäube, Aerosole und Dämpfe werden gefiltert. Für optimale Sicherheit und maximalen Fahrkomfort entwickelt. Technische Daten: Aktivkohlefilter, Luftvolumen von 30 m³/h, Überdruck von 20 Pa, Druckkontrollanzeige in der Kabine.
Datenblatt
GX8.6
Für Plantagen/Weinberge |
Breite der Reben ab 1,70 m
1,95 m Unterfahrhöhe
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Motor oder Zugstange |
DEUTZ-Motor (Stufe 4/Tier 4 FINAL)
6 Zylinder mit 6.100 cm3
Leistung 190 PS (140 kW) bei 2.100 U/min
Drehmoment von 825 nm bei 1.450 U/min
Automatische lastabhängige Drehzahlregelung
260-l-Kraftstofftank
Ad Blue®-Tank 20 l
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Getriebe |
Steuerung des Vorschubs über den Joystick (Impuls, linear und Annäherungsmodus)
Permanenter Allradantrieb
Twin Lock Antriebsschlupfregelung
Automatische Drehmomentverteilung AV/AR
AUTOspeed-Geschwindigkeitsregler
Optimierung der Motordrehzahl AUTOdrive im Straßen- und Arbeitsmodus
Straßengeschwindigkeit 25 km/h mit Eco-Modus, 40 km/h optional für autorisierte Länder
Automatisch gesteuerte Feststellbremse
Kapazität des Hydrauliktanks 110 l
Filterung auf Ansaug- und Rücklaufseite
Hangausgleich 600 mm / 28%
AUTOlevel
Wenderadius von 4,00 m
EASYturn (Option): Reduzierung der Lenkradumdrehungen
EASYpilot (Option): GPS-freie Selbstlenkung in der Rebenreihe (erfordert EASYturn)
Bereifung vorne 380/85 R24
Bereifung hinten 480/70 R28
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Antrieb und Steuerung |
Zentrale Kabine
Innenvolumen der Kabine 2,2 m3
Glasfläche der Kabine 5 m2
Automatische Klimaanlage
Automatischer Luftsitz
Schutzniveau der ROPS-Struktur
Kabine Kategorie 4 (Option)
Bluetooth-Radio mit Freisprecheinrichtung
Dual-USB-Ladegerät unter der Armlehne
In der Höhe verstellbare und in der Neigung verstellbare 2-Punkt-Lenksäule
Farbiges, berührungsempfindliches und anpassbares 12-Zoll-Terminal i-Monitor
Ergonomisch gestalteter, anpassbarer Multifunktions-Joystick mit Hintergrundbeleuchtung
Speicher für Einstellungen
Arbeitsspeicher (Parzellen, Hektar, Stunden, ...)
2 Farbkameras
EASY360° (Option)
Seitlicher Zugang über eine elektrisch neigbare Leiter (25°)
10 LED-Scheinwerfer mit einer Gesamtleistung von 18.160 Lumen
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Erntemodul |
Doppelte unabhängige Pendelbewegung (Schütteln + Fördern) Automatische Verriegelung im Straßenmodus
Aufhängung des Erntekopfs durch 8 Silentblöcke
14 Schüttler ARC2 mit FASTfit-Schnellmontage
AUTOpinch: Automatische, stufenlose Pinch-Einstellung (optional)
2 x 21 Schuppen
Pneumatischer Schuppenzug
Dichtheitslänge von 2600 mm
Mindesthöhe der Ernte von - 15 cm
Breite des Förderers 320 mm
Abstand zwischen Förderband 650 mm
Einstellbare Fördergeschwindigkeit mit Reversierung
Alarme für niedrige Geschwindigkeit der Ernteorgane
Zentrale Schmierung
Breiter oberer Laufsteg
Ferngesteuerte Konsole auf der oberen Brücke
Integrierte Waschsäule mit Wasserstelle auf dem oberen Laufsteg
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Reinigung |
2 untere Staubsauger
2 vertikale Extraktoren
2 Totholzabweiser
2 Obersauger
Sortiersystem mit oszillierenden Fingern EASYclean (Option)
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Behälter |
3.500 l Edelstahl-Zentralmulde
Entleerung von hinten
Höhe der Entleerung 2.600 mm
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Mehrzweck |
TOOLIntegration
Zerlegbare Ernteeinheit
Frontaler Werkzeughalter (Option)
ISOBUS-Technologie
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Vertriebsnetz
Bleiben Sie in Kontakt mit GREGOIRE und sein Vertiebsnetz.
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